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哈罗单车完成3.5亿美元D1轮融资蚂蚁金服领投 哈罗单车老板是谁押金退不了定金怎么退

2017年12月04日 14:41:36  来源:E都市  编辑:托尼
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哈罗单车完成3.5亿美元D1轮融资蚂蚁金服领投,哈罗单车老板是谁押金退不了定金怎么退?12月4日,哈罗单车hellobike完成了3.5亿美元的D轮融资,投资方为蚂蚁金服、深创投、威马汽车、成为资本、富士达等,自与低碳科技永安行合并后,哈罗单车迎来了第一次融资。在国内共享单车倒闭潮的大背景下,哈罗单车的逆市而上充分说明了资本市场抉择的残酷,定位二三四线城市的哈罗单车得到蚂蚁金服的领投后,会像小黄车OFO一样免押金吗?或许将在国内三四线市场中见分晓。

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光源资本为此次融资提供独家FA服务。哈罗单车是下半年以来第二梯队中首家获得融资的共享单车企业,也是继ofo、摩拜之后,第三家进入D轮融资的共享单车企业。

其中,成为资本、威马汽车分别是哈罗单车B轮、B+轮的投资方。而富士达投资哈罗单车,则是共享单车行业首次有产业链上游的生产企业投资共享单车运营商。

2017年10月,哈罗单车和低碳科技进行业务合并。按照哈罗单车方面公布的信息,合并后的新公司截至2017年11月底注册用户达到8000万。作为共享单车行业的后来者,成立于2016年3月的哈罗单车,去年11月正式在杭州上线运营。但是因为哈罗单车早期采用的避开一二线,深入三四线城市的做法,让哈罗单车躲过了行业厮杀最为惨烈的阶段,也赢得了发展的机会。

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对于本轮投资,蚂蚁金服方面表示,将继续积极推动共享单车行业的信用免押。蚂蚁金服看好共享经济行业的前景并将秉着开放合作的态度,支持所有合作公司的业务发展,共同推动共享经济和绿色出行行业的发展。

光源资本CEO郑烜乐表示,共享单车领域格局远未确定,形成壁垒的核心是产品研发和运营能力。资本优势只能短期提升供给密度,海量投放低端产品和低效运营的方式并不可持续。

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此前,共享单车企业屡屡被曝出押金难退的窘境,而随着酷骑、小蓝等二线主流共享单车的倒下,共享单车的倒闭潮愈演愈烈。

Hellobike是一家致力于为用户提供轻活、自由出行工具的共享单车公司,先后在杭州、宁波、福州、厦门、天津 、哈尔滨等城市进行投放,未来将投放全球市场,让每一个人都能便捷出行。

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