日百年钢企为何造假:日本钢企被曝造假10年涉及哪些品牌?

2017年10月11日 11:07   编辑:梦想家   来源:E都市

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摘要:【日百年钢企为何造假:日本钢企被曝造假10年涉及哪些品牌?】10月8日,“日本钢企被曝造假10年”新闻火了,日本百年老店神户制钢为何造假?业内人士:按期交货不是借口!

日百年钢企为何造假:日本钢企被曝造假10年涉及哪些品牌?

2017年10月8日,有一条大新闻火爆国际圈——日本钢企被曝造假10年!

当天,日本第三大钢铁企业神户制钢所发布消息称,其曾篡改了包括强度在内的部分铝制品的性能数据,并进行供货。

据日媒透露,神户制钢所篡改不合格产品数据,早在10年前就有组织地开展。

其在日本栃木县、三重县和山口县的所有铝制品业务工厂均发现篡改数据。

位于神奈川县的子公司生产铜制品的工厂也有篡改行为。

过去一年中,涉嫌造假的产品包括铝制品约1.93万吨、铜制品约2200吨、铜铸件约1.94万件流入大批企业,约占公司年产量的4%。

事实上,此次问题产品确实波及面极广,虽然神户制钢没有透露具体涉事企业名称,但据记者了解:

神户制钢主要面向包括汽车厂商在内的相关运输企业供货,包括三菱重工业公司、东海铁道公司、丰田汽车、马自达、斯巴鲁等约200家日本企业均受波及。

10月8日,丰田透露,部分车型的引擎盖和后备箱门使用了存在问题的铝制品,目前正在对汽车安全性进行确认,如果涉及汽车性能和安全,或将启动大规模召回。

此外,本田、三菱汽车等其他厂商也正加紧进行核实。

除了上述汽车企业,日本三菱重工业公司称,正在开发的首款国产喷气式支线客机MRJ也使用了该铝制品。

不过,三菱重工没有透露具体使用情况,表示相关部件不存在安全问题,预计不会影响客机今后的开发进程。

另外,JR东海公司也发现涉事产品被用于新干线的台车零部件等,公司表示将在定期维护时更换零部件。

可以说,从汽车到新干线列车、从飞机到火箭,这些日本制造业引以为傲的领域,均在此次丑闻中“沦陷”。

日百年钢企为何造假:日本钢企被曝造假10年涉及哪些品牌?

那么,问题来了:百年老店日本神户制钢为何造假?

对于造假事件,神户钢铁副社长(副总经理)梅原尚人在记者会上坦诚,造假行为是有组织性的参与,包括神户制钢管理层在内有数十人参与了篡改一事。

梅原尚人在记者会上谢罪称,“让大家担心了,很抱歉”。

梅原还表示工厂“有对于完成出货目标的压力”,但他否认有来自总部上层的违规指示。

10月10日,国内最大铝加工企业的一名负责人表示,“单纯就神户制钢铝产品不达标问题,实事求是来讲,一方面生产过程肯定会产生次品。但另外一方面也可以追溯源头,整个生产的过程管理肯定出了问题。”

至于按期交货这一理由,该人士认为难免有点牵强。

前述业内人士强调,生产过程管理也就是所谓的生产精细化。

“也就是我们说的严格执行规程、严格执行工艺,每种材料都有它特定的工艺。总体来讲,包括人(操作人员)、机(机器装备)、料(材料本身)、法(工艺等法规)、环(整体环境)等每一个环节,这也是工厂中最需要控制的几大要素。”

前述负责人认为,生产企业的产品不达标,除本身就存在的次品率问题之外,就必需得从生产管理过程中找问题。

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