秦岭隧道重大事故现场 秦岭一号隧道车道骤变隧道入口设计标志标线是否合理?

2017年08月11日 22:54   编辑:小三   来源:e都市

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摘要:秦岭隧道重大事故,疲劳驾驶,秦岭一号隧道车道变化,隧道入口设计等等问题。昨夜发生在秦岭隧道36人死亡的交通事故,或许能带给我们许多事故以外的思考。

一切偶然都是必然,一起事故的发生,必然是由许许多多偶然的因素构成,疲劳驾驶,秦岭一号隧道车道变化,隧道入口设计等等问题。昨夜发生在秦岭隧道36人死亡的交通事故,或许能带给我们许多事故以外的思考。

秦岭隧道重大事故 秦岭一号隧道设计问题

秦岭隧道重大事故 秦岭一号隧道设计问题

10日深夜,当人们还在关注九寨沟7.0级地震的时候,另一起惨烈的交通事故一样牵动大家的心。23时40分,陕西境内G5(京昆高速)秦岭段西安方向K1164+800m(秦岭一号隧道,全长6公里),一辆客运大巴车(核载51人,实载49人,车牌号豫C88858)在隧道入口发生撞壁事故,已造成36人死亡,13人受伤,事故调查正在进行中。

秦岭隧道重大事故 秦岭一号隧道设计问题

秦岭隧道重大事故 秦岭一号隧道设计问题

西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速,在陕西境内的一段,以隧道群形式穿越秦岭,其中秦岭一号隧道6144米。由于要穿越秦岭,西汉高速的隧道和弯道,坡道特别多,司机须集中精神,更不能疲劳驾驶。从现场公布的视频画面大家可以看到,大巴车几乎没有作出任何避让动作,直接正面撞在隧道侧壁上。可以理解为高速路突然立起了一堵墙,晚上大巴车车灯照射距离有限、亮度有限,再加上接近零点司机可能存在疲劳驾驶,可想而知当时事故现场是何等的惨烈。

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