新驾考难倒教练:科目3被扣500分!科目三通过率为何猛降?

2017年10月13日 15:59   编辑:梦想家   来源:E都市

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摘要:【新驾考难倒教练:科目3被扣500分!科目三通过率为何猛降?】“史上最严驾考新规”难倒教练,杭州教练科目3被扣500分。也受到了“打击”。

新驾考难倒教练:科目3被扣500分!科目三通过率为何猛降?

赶上“史上最严驾考新规”的学车人估计要哭晕,其实,不止学车人,新驾考还难倒了教练。

潘礼强是杭州汇丰驾驶培训有限公司的资深教练,从事驾校教练已有7年多,带出的徒弟已有500多个。

以前,他带的徒弟“出师”率很高,但是这次,潘教练也受到了“打击”。

这几天,潘教练有3个学生参加了科目二考试,通过了2个。

另外有3个学生参加了科目三考试,只通过了1个人。

潘礼强笑着说:“别说学生了,就连我也考砸了。

10月4日轮到我们驾校去熟悉场地,我也体验了一把新驾考,结果在科目三考试中,第一次被扣了500分,后面几次还好,但也被扣了百来分。”

原来新规里有些灯光操作需要在5秒左右操作完成,因为操作顺序的问题,老司机也栽了。

“这个新规对于全国来说都一样,都是第一次,有变化是肯定的。有过第一次,熟悉了,多练练,后面就不成问题了,我们教练也是边学边教的。”

对于新驾考,潘礼强坦言,有变化、也有难度:“因为是新规定,所有人都有一个熟悉的过程。只要你掌握了新规的标准,跟原来比其实也没多少难度,这个阶段难就难在过渡期。熟悉场地回来后,我根据考试的难点、要点,针对性多加训练,其实问题不大。”

潘礼强也认为,新规比原先版本更人性化、更实用。

“新规下,科目二能更好地让学员掌握车辆的离合器使用以及对车子的运行使用;科目三能更好地培养学员的安全驾驶意识。总体来说,新规更加贴近实操。”

潘礼强举例:比如侧方停车,增加了90秒的时间限制,一方面要求学员熟练掌握车辆行驶技术,另一方面需要学员熟练控制驾驶速度,方向盘要打得快,入库后倒车时速度要均匀。

“以前科目三的训练时间很短,因为简单。现在科目三的训练时间也要加强了,因为增加了很多驾驶安全意识的内容。我觉得这些也很实用。”

那么,问题来了:为什么通过率猛降?原因何在?

相对于科目二的操作实用性,科目三更加注重安全文明意识养成。从细节上增加了安全文明意识的考核内容,使考试内容更加契合实际道路交通环境,培养考生良好驾驶习惯。

而科目三此次通过率下降一半多,也是有原因的——

杭州交警支队车辆管理处考试科科长周淦介绍,从新规的扣分项目来看,最大难点在于加减挡位操作,这个是科目三新规里最明显的一个特征。

而且现在属于全程评判,考生需要熟练掌握每一个挡位的使用,而且要跟速度相匹配。

值得一提的是,以前考试车上会有语音提示,如前方学校、前方人行横道,这时学员则需减速慢行通过。

而新规中语音提示取消了,改成了道路指示牌,学员需要通过自己的观察来判定。通过人行横道线和直行通过路口、路口左右转弯项目中,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的为不合格。

周淦说,也许对于考生来说难度会有增加,但是这些变化都是贴合实际的,以后在路面上也会真正遇到的。

“如果大家按照这个规范来学习、考试,那我相信对他们日后上路是有很大帮助的。”

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