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川航万米高空迫降 川航英雄机长刘传健完成史诗级迫降专家解读低温低压人最多生存2分钟

2018年05月15日 10:13:04  来源:e都市  编辑:小赤

川航万米高空迫降,川航英雄机长刘传健完成史诗级迫降专家解读低温低压人最多生存2分钟。这两天最大的新闻就是川航事件了吧,只要你打开新闻,看到最多的就是关于川航客机的最新进展!

川航万米高空迫降

川航万米高空迫降

很多人会说,不就是前挡风玻璃坏了么,我开车也坏过,不也没事么?我们都知道,开车的确会遇到这种情况,但是开车挡风玻璃即便真坏了也没事,除非是实物击来,这和飞机可不一样!毕竟是万米高空,随着前挡风玻璃突然破碎,整个客机命悬一线!

昨天上午,四川航空公司3U8633航班机组完成了刷爆朋友圈的生死飞行。该航班在成都区域巡航阶段时遭遇驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。

机组冷静、果断处置,机长刘传健带领机组将这架没有了风挡玻璃的航班最终从万米高空平安备降在成都双流机场。机组成员这次完美的降落引发公众点赞,有网友称他们为“英雄机组”。

川航万米高空迫降

川航万米高空迫降

曾参与过多起航空事故调查的著名航空法专家、北京蓝鹏律师事务所主任张起淮接受采访时表示,飞行中玻璃突然破损,机舱压力突然的急剧下降是非常危险的特情。

飞机急剧释压会对机载人员身体产生巨大冲击,严重会失去意识或死亡。高空低压低温人类生存时间非常短,三万英尺只能生存1至2分钟。

3U8633航班机长刘传健接受媒体采访时表示,在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,无法得知飞行数据的情况下,完全靠经验判断降落。

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刘传健 更多>>

川航备降机长刘传健,四川航空公司飞行员,3U8633航班机长。刘传健于1993年在空军二航院担任飞行员,至今已有25年飞行经验,曾是空军二航院飞行学院的教员。2005年底前后,加入四川航空公司飞行部重庆飞行分部担任飞行员,同时,

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