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有壹说贰:瑞虎8的错位竞争能否打开市场?

2018年04月16日 05:11:34  来源:网易汽车  编辑:泫雅

4月15日报道 众所周知,目前自主品牌紧凑级SUV市场的厮杀十分激烈,几十款车型在其中混战,而作为传统老牌车型的奇瑞只能说表现的中规中矩,瑞虎7的月均销量为5000台上下,虽然不算太差,但是确实与哈弗H6、传祺GS4等爆款2万台以上的销量想去甚远。前不久奇瑞又推出一款中型SUV瑞虎8,本以为这是一款对标哈弗H7等中型SUV的品牌向上车型,然而从新车公布的预售价格10-14.1万元来看,这分明就是靠错位竞争来和紧凑级SUV们抢市场的节奏。

●中型SUV的尺寸/紧凑级SUV的价格

关于新车尺寸和价格的反差对比应该是大家对瑞虎8最直观的印象了,废话不多说直接上数据。我们可以看到,新车在尺寸上看齐了哈弗H7,比起荣威RX5以及吉利博越等身材标准的紧凑级SUV要大出不少。

●颜值/互联跻身一线水准

我们细数10-15万元区间的爆款SUV车型,也就是瑞虎8的紧凑级对手们(博越、RX5、GS4甚至哈弗H6),无一例外都有被大众广泛认可的颜值。虽然风格各不相同,但是高颜值是在这个看脸的时代的一个成功必要条件。相较而言,瑞虎8作为中型SUV,其更加修长的车身带来了更加大气的风格,前脸的“虎踞”设计、“虎瞳”大灯、侧面的腰线以及贯穿式尾灯使得新车将旗舰的大气和动感结合,颜值上至少不输对手们。

而除了高颜值以外,近年来智能网联等车联网概念更是十分火爆,尤其在自主品牌领域,几乎每个品牌都将智能互联系统加入了高配车型当中,其中上汽和阿里开发的斑马系统、吉利发布的G-Netlink等都是其中的佼佼者,而奇瑞在瑞虎8预售现场也发布了旗下的技术品牌“奇瑞雄狮”,该品牌类似吉利的“iNTEC”,同样包含五大板块,其中关于智能网联的雄狮智云更是重中之重,其与百度、科大讯飞合作开发,在智能语音控制、远程APP遥控等方面具备领先水准,瑞虎8在技术实力上也达到了一线水准。

●动力是隐忧但不致命

如果说瑞虎8在哪些方面没有做到完美,那一定是动力总成,全系搭载1.5T发动机对于一台中型SUV来说确实有些“寒酸”,说小马拉大车也不为过,其百公里加速11.1s的成绩确实称不上优秀。尤其是其错位竞争的紧凑级对手们,如哈弗H6以及荣威RX5都拥有高配的2.0T车型。

为什么说这个问题不致命呢?首先瑞虎8的顶配车型价格不过14.1万元(这还仅仅是预售价,实际价格预计会更低),同价格下的对手们也主要搭载1.5T甚至2.0L、1.3T等发动机,瑞虎8并不处于劣势,而同价格下看重瑞虎8大空间、大尺寸以及7座的消费者自然不会纠结百公里加速是11秒还是9秒的问题,借用一位网友的跟帖,“11秒加速的7座SUV只要10万元你还想咋地?”

总结:作为奇瑞品牌的全新旗舰SUV,瑞虎8肩负着品牌形象以及销量的双重重任,因此新车不仅在设计、配置等方面达到了很高的水准,同时采用了错位竞争、不惜牺牲自家小弟瑞虎7生存空间的策略。虽然新车在动力单元有些缺憾,不过以瑞虎8的价格来看也完全合理,况且对于追求大尺寸以及7座的消费者而言,瑞虎8的动力也完全够用。可以说在品牌、颜值、科技配置等方面实力强大的前提下,错位竞争的瑞虎8除了会压榨兄弟瑞虎7的生存空间以外,其取得销量上的成功应该不是问题。

另外从新车给出的预售价格区间来看,未来如果在14万元以上区间推出动力更强版本的瑞虎8是极有可能的,毕竟奇瑞旗下那台据说很好很强大的的1.6T发动机不是还未登场呢么?

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